27日，省工业和信息化部副局长，相关职能部门负责人李强进入省级政治热线计划，回应人民群众关心的问题。

随着5G，大数据和人工智能等技术的发展，无人技术从研发到应用都在加速，应用场景也在不断增加。 “你为什么要开车？”“无人机真的让我们放心吗？”观众提出了一个问题。

“世界上每年都发生数千万起交通事故，其中约93％是人为因素引起的。”迟宇解释说，最危险的是很多人都有不良的驾驶习惯，比如疲劳驾驶和醉酒驾驶。无人驾驶使我们免于驾驶并减少许多不可预测的因素。

实现无人驾驶，除技术要求外，制定相关法律，法规和标准也至关重要。 Chiyu介绍，江苏省与工业和信息化部，公安部，交通部紧密合作，在无锡建立国家智能交通综合试验基地，建设国家智能商用车质量监督检验中心在常州。南京，苏州和盐城也在建设智能网络车辆。测试基地为需要驾驶测试的研究机构和仓库提供服务和支持。《江苏省智能网联汽车标准体系建设指南》建议到2022年，江苏将参与制定15个以上的国家标准，20多个地方和行业标准，以及30多个集团标准，力争参与制定5-8国际标准标准，基本完成江苏智能网。汽车行业标准体系。

“我们仍远未实现完全无人驾驶的目标，但在特殊场地和封闭区域，无人驾驶可以很快实现。”池宇说。去年，世界上第一个城市级道路交通协作平台——车联网城市级示范应用重点项目在无锡启动。 5月中旬，工业和信息化部致函省工业和信息化部，支持建立江苏（无锡）汽车网络试验区。接下来，江苏将推出智能网联合汽车行动计划，包括制定全国智能网汽车试验区计划，加快汽车网络产业的发展。

目前，新能源汽车受到越来越多人的青睐，但在推广和使用过程中存在一些实际矛盾。许多车主向程序报告，充电桩的质量不均匀，闲置和充电位置被占用。 “江苏新能源汽车产业发展很快，需求量相对较大。全省新能源汽车共有13.2万辆汽车和62,000个充电桩。”卢再贵，工业转型升级部主任。

网友“巴贝”问道：“我开办了一家小企业，效益很好，但资金相对紧张，是否有任何解决融资的新举措？”中小企业局局长韩立春说，省政府成立了中小企业领导小组办公室，充分发挥了主导作用。通过加大融资担保体系建设，实施中央和省级融资减费政策，扩大小微企业担保公司的服务能力。城市也在实施综合资源利用平台建设，白名单数据库中包括一批优质企业，分批推进金融业跟踪，比对和服务。 “更重要的是，我们必须支持中小企业的创新和发展，提高市场竞争力，更好地支持金融业，实现可持续发展。”韩立春说。

徐州的朱先生拨通了该节目的热线，反映了他在收音机上听到了一些夸张的医疗广告。内容非常粗俗。无线电监督检查局局长曹阳说，这是典型的黑人广播案。黑人广播非法使用广播频率，违反规定设置广播电台，播放非法医疗广告，并获取非法利益。无线电管理部门主要负责黑色无线电台信号的发现，定位和搜索，并将与公安和广播电视部门共同打击。去年，今年头四个月发射了141次黑色广播，60人被杀。