江南都市报讯 全媒体记者张瑞颖、实习生辛甜报道：南昌市“一环线”最后一点——昌航立交和昌九快速路二期全线主线，将于8月30日一同开通，并开放4个匝道。

8月27日，江南都市报全媒体记者来到昌九二期工程现场，工人在进行收尾工作。现场观察发现，立交共有三层，可通往红谷滩新区、湾里区、经开区，以及连接九江的高速。与之前的6匝道立交不同，新立交有16个匝道，匝道之间可以互相转换。“以前选了哪个匝道就不能回头，比如你选了通往九江方向的匝道，那你就不能回头再往红谷滩方向走，现在可以掉头往回走。”南昌市政公用集团项目公司昌九二期项目部经理祝耀东告诉记者，这给市民的出行带来方便。

记者通过昌九快速路，从南昌市昌航立交驱车前往红谷滩新区万达广场，仅用了12分钟。而之前，往返这两地，需要途经庐山南大道和碟子湖大道，至少需要22分钟。家住庐山南大道的梁先生告诉记者，庐山南大道和灜上桥常年堵车，尤其是上下班高峰期，车辆动不动就滞留10多分钟。昌九快速路全线通车缓解了庐山南大道的交通压力。

昌九快速路全线通车不仅缩短了经开区到红谷滩新区的时间，还缩短了经开区到新建区和湾里区的时间。祝耀东称，之前到新建区的心远中学需要经过庐山南大道和前湖大道，需要将近半个小时，如今只需要17分钟，之前到湾里区需要40多分钟，现在只需要20分钟。“从昌九快速路通往前湖快速路，去湾里更方便。”

祝耀东还告诉记者，有匝道直接对接高速入口，昌九工程二期主线通车后，前往九江、赣州更方便。另外，双向四车道变双向六车道，车道数增加，通行能力增强。

针对“16个匝道的立交太复杂，市民弄不清方向”的问题。祝耀东告诉记者，全线通车后，会对匝道方向进行详细说明，并进行宣传。